エンジンの吸気マニホールドは、スタンピング部品の設計と生産プロセスが設計の変更、プロセスの変更などに遭遇することを意味します.これらの変更がその後の生産品質に影響を与えることを確認する方法は、生産フロントエンドで検証する必要があります。
スタンピング部品の最初の部品検査：スタンプ部品の生産プロセス中に、人間、機械、材料、方法、およびリングの変更のいずれかのいずれかが大量生産された部品の{.} .のいずれかで、生産ライン処理の最初のものは、通常、特定の数のサンプルが{2}}5-105-10}5-10}の{2}}の{2}}の{2}}を参照する最初の部品の検査です。各シフト作業が開始され、最初の検査に合格する必要があります。
最初の記事の検査
スタンピング部品の最初の部品検査の目的：主に、バッチ製品、リワーク、廃棄などからバッチ製品を防ぐため、.、製品プロセスを事前に制御する手段、5つの要素に問題があるかどうか、および製品品質を確保する手段を判断するため。
スタンピング部品の最初の部分を検査するための機会：各シフトの開始前。オペレーターの交換。機器、工具などの交換.;技術的要件の変更。新しい材料やその他の要素を交換する際の最初のスタンピング部品の検査の要件：採用することができます：検査、相互検査、および検査。検査のために提出された製品は、最初にオペレーターによって検査され、次に相互検査のために金型インストーラーに転送され、その後検査官が検査する必要があります。
スタンピング部品の最初のピースの検査のための標準操作手順：社内で確立された新製品検査プロセスを使用し、プロセスフローカードを参照し、効果的な検査を実行し、記録を作成し、資格のない.の再生産に戻ります. .}
